中国又一超级工程 攻克世界多种技术难题

我们中国建造技术可以说是创造了一个又一个奇迹，例如古代的长城、北京故宫、都江堰等等，都将不可能变为了可能。还有如今的港珠澳大桥这种世纪工程，也在前不久开通了。这些无不体现了中国人的智慧，让世界人们都为之赞叹。近日，中国又出现了一个超级工程，攻克了世界多种技术难题，这究竟是怎样的工程呢？一起来看看吧！

中国又一超级工程

这项超级工程就是长江上的最宽跨江大桥—武汉青山长江大桥，这座大桥主跨938米，是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。全漂浮体系斜拉桥，即主桥钢梁没有下部横梁支撑，完全依靠斜拉索的拉力处于全悬浮状态。这种桥型可改善大风、地震等特殊外力作用对结构产生的不利影响。例如，在遭遇罕见地震时，大桥桥面梁体因没有下横梁固定的阻力，便可顺着拉索方向“荡秋千”，从而达到抗震消能作用。

武汉青山长江大桥

青山长江大桥主桥位于武汉最大码头(武钢外贸码头)和武汉最大锚地(王家屋锚地)之间，跨越长江武汉段航运极为繁忙的江段，桥位处水深流急航道窄，水上施工安全风险高。因提前谋划、大胆创新，在施工过程中，首创了系列施工工艺，提高了工作效率；攻克了世界最大哑铃型双壁钢围堰下水、浮运、精确定位、下沉着床等系列施工技术难题，最终实现了大桥零误差合龙。

超级工程

根据设计者介绍，该桥全长7548米，其桥面宽度达48米，是目前长江上最宽跨江大桥，主塔采用“A”型塔，塔高279.5米，是目前世界上最高的“A”型桥梁塔。除此之外，青山长江大桥还具有载重、桥宽、跨大等特点，建成之后将对武汉四环线“画圆”、优化城市“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等具有重要意义。